Synthèse des résultats

Près de trois ans après son lancement, le projet TOSCA s’affirme comme un outil capable d’améliorer les modèles de suivi des nappes d’hydrocarbures. Le projet TOSCA a permis d’affiner la connaissance des courants de surface, ce qui constitue un progrès considérable pour la surveillance de la dérive des nappes de pétrole. Ces avancées pourraient aider les autorités à déterminer la stratégie à adopter pour le déploiement des bouées dérivantes effectuant le suivi de ces nappes. Les données collectées pourraient faciliter la lutte en mer, ainsi que l’anticipation des décisions pratiques et administratives pour la protection du littoral et de la santé publique.

TOSCA project, the video (French version)! from TVT Innovation on Vimeo.

L’objectif de cette section est de :

PRÉSENTER...

LES OUTILS ET LES APPROCHES DÉVELOPPÉS DANS LE CADRE DU PROJET TOSCA, AINSI QUE LA FAÇON DONT ILS PEUVENT SERVIR AUX DIFFÉRENTS ACTEURS MARITIMES POUR FACILITER L’OBSERVATION D’UN OBJET À LA DÉRIVE ET AMÉLIORER LA PRÉVISION DE SA FUTURE TRAJECTOIRE.

PROPOSER...

DES RECOMMANDATIONS POUR FAIRE ÉVOLUER LES TECHNIQUES DE LUTTE ANTIPOLLUTION GRÂCE AUX OUTILS TOSCA. 

TOSCA en bref 

AMÉLIORER LA PRISE DE DÉCISION EN CAS D’ACCIDENT MARITIME

Le projet TOSCA (Tracking Oil Spills & Coastal Awareness network), cofinancé par le Fonds Européen de Développement Régional dans le cadre du Programme MED, a pour objectif d’améliorer la qualité et l’efficacité de la prise de décision en cas d’accidents maritimes impliquant une pollution par hydrocarbures ou des opérations de recherche et de sauvetage (S&R) en Méditerranée.

UNE APPROCHE INNOVANTE

La modélisation et la prévision du transport d’objets flottants par les courants marins sont particulièrement délicates et dépendent de conditions initiales inconnues. Les erreurs les plus infimes dans l’étude du courant entraînent des différences majeures dans la prévision de la dérive de l’objet. Partant de ce constat, le projet TOSCA a élaboré une approche innovante combinant les données de radars HF aux mesures prises par des bouées dérivantes. Ces informations additionnelles cruciales permettent d’améliorer la précision des prévisions de dispersion et de trajectoire des nappes de pétrole. 

CRÉATION DU PREMIER RÉSEAU D’OBSERVATION MÉDITERRANÉEN

Images from the radar observing system in the Gulf of Trieste (Italy)

Images from the radar observing system in the Gulf of Trieste (Italy)

Afin de fournir des observations en temps réel et d’élaborer des prévisions, un réseau d’observation basé sur des technologies de dernière génération (radars HF, bouées dérivantes, systèmes de modélisation océanique) a été installé et expérimenté sur cinq sites situés dans des zones côtières méditerranéennes caractérisées par la présence de conduites d’oléoducs (déjà

existantes ou à venir) ou par un trafic maritime intense.

UNE PÉRIODE D’OBSERVATION ET D’EXPÉRIMENTATION INTENSIVE

Des expérimentations intensives ont été menées sur les cinq sites pilotes, de décembre 2011 à octobre 2012 pour tester les capacités de surveillance et de prévision du système. 

La stratégie TOSCA

La caractéristique fondamentale du projet TOSCA est l’utilisation d’observations réelles en vue d’évaluer et de corriger les modèles numériques actuels de prévision de la dérive des nappes de pétrole. 

PRÉSENTATION DES RÉSULTATS DES EXPÉRIMENTATIONS

  • Les principaux résultats obtenus à partir de l’analyse des données collectées durant les campagnes de test ont démontré :
  • L’intérêt du radar HF en tant qu’outil puissant capable de fournir des estimations de transport satisfaisantes et d’améliorer notre réponse aux pollutions maritimes et aux urgences S&R.
  • L’utilité d’une stratégie de déploiement de bouées dérivantes en vue de corriger les erreurs intrinsèques des radars, d’améliorer les modèles et d’obtenir des informations instantanées sur la dérive et la dispersion des nappes de pétrole.
  • L’impact de la stratégie TOSCA sur l’amélioration des modèles numériques et sur l’augmentation de la précision des prévisions de trajectoire d’une nappe, d’une épave ou d’une personne disparue. 

Retrouvez plus d'informations sur l'approche et les outils TOSCA dans les pages dédiées: 

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Synthèse des résultats

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TOSCA results overview

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